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Dawson City - Pelly Crossing


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(Distanz 326 km)

Ein achtst�ndiger Vorsprung bei der Abfahrt aus Dawson ist gut, bedeutet allerdings noch nicht viel. Nun werden die Teams ihren ersten der beiden langen Treks auf dem Eis des Yukon antreten und das eigendliche Rennen beginnt. Oft sind die 75km bis zur "40 Mile H�tte" auf dem Eis recht einfach und der m�chtige, zugefrorene Fluss gleicht einer Autobahn, auf der die Hunde in gleichm�ssigen Trott verfallen und gut vorw�rts kommen.

Verletzungen, Sch�den an den Schlitten und andere Unf�lle lassen sich im gewundenen Trail, der �ber scharfe Eisschollen und w�ssrigen Eismatsch f�hren soll, nur mit Vorsicht und Ruhe vermeiden. An der "40 Mile H�tte", die nur eine kleine Trapperh�tte an der M�ndung des 40 Mile Rivers ist, verlassen die Teams den Yukon um sich wieder durch die umliegende, bewaldete H�gellandschaft zu schlagen und danach die Grenze zwischen Kanada und Alaska zu �berq�ren. Auf dieser Strecke muss auch American Summit mit seinem baumlosen, windigem Gipfel �berq�rt werden.
Obwohl er nicht so gef�rchtet ist wie Solomons Dome oder Eagle Summit kann schlechtes Wetter auch hier eine grosse Rolle spielen. Die letzten Kilometer bis nach Eagle werden auf dem im Winter ungepfl�gtem und geschlossenem Taylor Highway zur�ckgelegt. Vieles wird hier entschieden werden und Reporter oder Photografen haben aus verst�ndlichen Gr�nden kaum M�glichkeiten Informationen und Bilder zu sammeln, obwohl Buschpiloten Sichtungen von Teams �ber Funk weitergeben.

Alles, was man wirklich weiss ist, daß die Rekordzeit zwischen Dawson und Eagle 33 Stunden und 15 Minuten betr�gt. Jedoch kann ein Teilnehmer seine Hunde antreiben und vier Stunden vor seinem Verfolger in Eagle ankommen. Wer immer ihm auf den Fersen ist kann allerdings acht Stunden lang f�nf Kilometer vor Eagle gerastet haben und in Eagle frisch und ausgeruht eintreffen, um nur f�r 15 Minuten zu bleiben und dann die F�hrung zu �bernehmen w�hrend der vermeintliche F�hrer im Tiefschlaf liegt.
"Rast & Rennen"-Strategien mit einem guten Schuss psychologischer Kriegsf�hrung beginnen auf dieser Strecke wichtig zu werden. Noch liegt ein langer Weg vor den Teams, aber ein Vorfeld wird sich entwickeln, w�hrend die Presse f�r �ber 1 1/2 Tage nur auf Ger�chte von Piloten angewiesen sein wird und viele Geschichten dieser Teilstrecke erst sp�ter durch Interviews zu Tage kommen werden.


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