Mile 101 - Central
(Distance 53 km)
Eagle Summit, raide si montés de son côté de l'est des Central, est plus facile à monter, si la course commence à Fairbanks. La hausse est plus plate - prend toutefois fin dans un voyage en aval à peine à freiner. Des Trailbreakers informent qu'on doit après le sommet "simplement incliner le scooter de neige et seulement pas essayer de freiner". Rick Mackey qui a instruit une fois pendant une repos dans 101 un débutant sur Eagle Summit, a dit:"Si tu vient au sommet, le chemin va tout à coup raide en descendant la pente. Quand je suis allé la course pour la première fois de ce côté, mes chiens ont disparu tout à coup avant moi et avant que je ne puisse réfléchir, j'ai trouvé moi dans un voyage en aval courant de 2 km de long. Meilleur ce que tu peux faire est de renverser ton traîneau et voyager sur ton ancre de neige. Cela ralentit peut-être légèrement la vitesse. Tu t'arrêtera sûrement pas." Naturellement, la description de Mackey, après laquelle il a laissé le débutant soucieux avec un salut paternel, peut être un peu exagéré. Il est toutefois clair que le voyage en aval peut à peine être freiné et selon les conditions climatiques sur Eagle Summit, quelques équipes ont été forcé d’abandonner, même si peu après le début de la course. La descente d'Eagle Summit est vu comme l'étape la plus dangereuse du Quest-Trails total. Après Eagle Summit le Trail conduit des petits arbres et ruisseaux innombrables par une large vallée élevée à la ville d'or Central. L'eau ouverte, malgré un froid tranchant, est ici aussi un problème. Bien que "les paillettes du blé" on se sépare maintenant lentement, il est à peine possible de découvrir, quelle équipe est vraiment forte. La plupart des équipes s'observent mutuellement et celui qui se trouve ici en premier place a encore peu d’importance. Le Crabb's Corner, un bar/restaurant sert à Central comme point de contrôle. Un bifteck pour dîner et un coin chaud pour dormit sont offerts traditionnellement ici aux Mushern.
